Voor import-auto's met Nederlands kenteken

Geïmporteerde Auto Verkopen

Een geïmporteerde auto verkopen valt vaak tegen: dealers en particulieren wantrouwen de buitenlandse onderhoudshistorie, de NAP-registratie begint pas bij de Nederlandse toelating en de inruilwaarde ligt daardoor lager dan bij een vergelijkbare Nederlandse auto. Wij beoordelen import-auto's op wat ze werkelijk zijn, niet op waar ze vandaan komen.

Bod binnen 24 uur Gratis ophalen Directe vrijwaring
Kort antwoord

Ja. Een geïmporteerde auto met Nederlands kenteken is gewoon verkoopbaar. Het bod wordt beter naarmate de buitenlandse onderhoudshistorie completer is, dus lever die altijd mee.

Wilt u direct een verkooproute kiezen? Start dan bij auto verkopen voor biedingen, overdracht en RDW-vrijwaring in één overzicht.

Waarom een import-auto verkopen anders werkt

De auto is niet slechter, maar de markt behandelt hem wel anders. Deze punten bepalen het speelveld.

De NAP-kilometerregistratie begint pas bij de Nederlandse toelating, waardoor de teller 'onlogisch' kan ogen

Buitenlandse onderhoudsboekjes en facturen worden door inruilende dealers vaak niet op waarde geschat

Particuliere kopers haken sneller af bij het woord 'import', ook als de auto aantoonbaar netjes is

De datum eerste toelating en de Nederlandse registratiedatum verschillen, en dat verklaart u liever één keer aan een professional dan tien keer aan twijfelende kijkers

Wat in deze situatie het meest meeweegt

Hoe compleet de buitenlandse onderhoudshistorie is en of die vertaalbaar is naar bewijs

Of de koper import-auto's inhoudelijk kan beoordelen of er standaard op afprijst

Hoe groot het verschil is tussen dealer-inruil, particuliere verkoop en direct bod voor déze auto

Of de kilometerstand met buitenlandse rapporten aannemelijk te maken is

Wat u slim vooraf kunt voorbereiden

Alle buitenlandse boekjes, facturen en keuringsrapporten bij elkaar zoeken

De datum eerste toelating en de Nederlandse registratiedatum paraat hebben

Bij aanmelding direct vermelden dat het om een import gaat. Dat voorkomt bijstellingen later

Foto's maken van historie-documenten zodat het bod ze kan meewegen

Hoe wij naar een import-auto kijken

Het bod via ons is gebaseerd op de werkelijke staat, uitrusting en marktvraag. Duitse of Belgische historie is voor ons geen afwaarderingsreden zolang die compleet en geloofwaardig is. Lever de buitenlandse documentatie gewoon mee, dan rekent die mee in het bod.

Binnen 24 uur een concreet bod op basis van kenteken en staat

Buitenlandse onderhoudshistorie wordt inhoudelijk beoordeeld, niet weggewuifd

Gratis ophalen en directe RDW-vrijwaring bij overdracht

Veelgemaakte fouten in deze verkoopsituatie

De import-achtergrond verzwijgen en hopen dat het niet opvalt: het staat gewoon in het RDW-register

Buitenlandse historie thuis laten liggen waardoor het bod voorzichtiger uitvalt dan nodig

Alleen dealer-inruil proberen en de afprijzing voor lief nemen zonder een direct bod te vergelijken

Zo verloopt de verkoop

Stap 1

Meld de auto aan met het Nederlandse kenteken en vermeld dat het een import betreft

Stap 2

Voeg beschikbare buitenlandse historie toe: boekjes, facturen, keuringsrapporten

Stap 3

U ontvangt een bod dat de complete geschiedenis meeweegt

Stap 4

Na akkoord haalt het autobedrijf de auto gratis op en regelt het de vrijwaring

Directe route

Wilt u van informatie naar een concreet bod?

Vraag een vrijblijvend bod aan: aangesloten autobedrijven bieden binnen 24 uur, en betaling en RDW-vrijwaring worden bij de overdracht geregeld.

  • Binnen 24 uur een reactie
  • Biedingen van erkende dealers
  • Geen verplichtingen vooraf
Naar auto verkopen

Veelgestelde vragen

Is een geïmporteerde auto minder waard bij verkoop?▼
Op de particuliere markt en bij dealer-inruil vaak wel, omdat kopers de buitenlandse historie moeilijk kunnen beoordelen. Bij een inkopende partij die import-auto's kent, telt vooral de werkelijke staat. Compleet buitenlands onderhoudsbewijs verkleint het verschil aanzienlijk.
Mijn auto staat nog op buitenlands kenteken. Kunnen jullie hem kopen?▼
Ons proces is ingericht op auto's met een Nederlands kenteken. Staat de auto nog op buitenlands kenteken, neem dan eerst contact op, dan bespreken we of en hoe het in uw situatie kan.
Telt de kilometerstand van vóór de import mee?▼
De NAP-registratie begint pas in Nederland, maar buitenlandse keurings- en onderhoudsrapporten kunnen het eerdere verloop aannemelijk maken. Hoe completer dat dossier, hoe beter de stand verdedigbaar is, en hoe hoger het bod kan uitvallen.

Verder per merk

Wilt u direct door naar een specifieke merkpagina? Gebruik deze landingspagina's als volgende stap.

Wilt u direct weten wat uw auto oplevert?

Vraag gratis een bod aan en ontvang snel duidelijkheid zonder advertenties, proefritten of onzekerheid.

Vraag direct bod aan